Gabay sa EV Charging · Talahuluganan

Mga salita sa EV charging, sa simpleng pananalita

Ang mga salitang maririnig ninyo mula sa mga Provider, inhinyero at kumpanya ng kuryente, ipinaliwanag nang simple. Nananatili sa Ingles ang mga termino dahil iyon ang gagamitin nila. Nakaayos mula A hanggang Z.

Alternating current (AC) charging: Mas mabagal na pag-charge. Ang sariling charger ng kotse ang nagpapalit ng kuryente sa kailangan ng baterya. Bagay sa mga lugar na matagal ang pananatili ng tao: opisina, hotel, resort, condominium.
Battery electric vehicle (BEV): Sasakyang tumatakbo sa baterya lang. Kailangan itong isaksak para ma-charge.
Battery swapping: Pagtanggal ng ubos na baterya at paglalagay ng puno, sa loob ng ilang minuto. Karaniwan para sa e-motorcycle at e-trike sa Pilipinas.
Capital expenditure: Ang paunang gastos sa pagbili at pagkabit ng kagamitan. Madalas paikliin bilang CAPEX.
CCS2: Ang plug na ginagamit ng karamihan sa mga bagong de-kuryenteng kotse sa Pilipinas para sa direct current (DC) fast charging.
CHAdeMO: Isang mas lumang plug para sa fast charging, karamihan sa mga lumang Nissan Leaf. Hindi na gaanong karaniwan sa mga bagong charger.
Charge point operator: Ang kumpanyang nagpapatakbo ng mga charger araw-araw: presyo, bayad, app at pagkukumpuni. Isa rin sa limang deployment model.
Charger: Ang kagamitang naghahatid ng kuryente sa sasakyan. Tinatawag ding charging point. Ang charging station ay lugar na may isa o higit pang charger.
Deployment model: Ang kasunduang nagpapasya kung sino ang magbabayad para sa mga charger, sino ang magpapatakbo, sino ang may panganib at paano babayaran ang property.
Demand charge: Bahagi ng ilang commercial na bill sa kuryente na nakabatay sa pinakamataas na kuryenteng nagamit sa isang pagkakataon, hindi lang sa kabuuang nagamit. Puwede itong pataasin ng mga fast charger.
Department of Energy (DOE) accreditation: Rehistro sa DOE na nagpapahintulot sa isang kumpanya na magsuplay, mag-install o magpatakbo ng EV charging. Tingnan ang pampublikong listahan sa evindustry.ph.
Direct current (DC) fast charging: Mas mabilis na pag-charge na direktang nagpapasok ng kuryente sa baterya. Bagay sa mga lugar na dinadaanan lang: highway stop, gasolinahan, quick service na kainan. Mas mahal at mas malaki ang kailangang kuryente.
Dwell time: Gaano katagal karaniwang nananatili ang mga tao sa isang property. Ito ang nagpapasya kung anong bilis ng charger ang may saysay.
Electric cooperative: Ang lokal na kumpanya ng kuryente sa maraming probinsyang labas sa sakop ng Meralco. Ito ang nagsusuplay at sumusukat ng kuryente.
Electric Vehicle Industry Development Act (EVIDA): Republic Act 11697, ang batas noong 2022 na nagtatakda ng pambansang balangkas para sa mga electric vehicle at charging sa Pilipinas.
Electric vehicle (EV): Anumang sasakyang pinatatakbo ng de-kuryenteng motor. Sa Pilipinas, kasama rito ang kotse, motorsiklo, e-trike at e-jeepney.
Equipment lease: Deployment model kung saan nagbabayad kayo sa Provider ng nakapirming halaga buwan-buwan, sa takdang bilang ng buwan, para sa mga charger at sa pagpapatakbo ng mga ito. Pagkatapos ng bayad na iyon, sa inyo ang margin. Kahit matumal ang mga charger, magbabayad pa rin kayo.; Anumang sasakyang pinatatakbo ng de-kuryenteng motor. Sa Pilipinas, kasama rito ang kotse, motorsiklo, e-trike at e-jeepney.
GB/T: Plug na ginagamit sa ilang sasakyang ginawa para sa merkado ng China. Bihira sa mga pampublikong charger dito.
Hybrid: Kotseng may makinang de-gasolina at maliit na bateryang nagcha-charge habang tumatakbo. Hindi kailanman isinasaksak ang karaniwang hybrid. Isa rin sa limang deployment model, kung saan hinahati ang gastos at kita.
Kilowatt (kW): Gaano kabilis dumadaloy ang kuryente. Mas mabilis mapuno ang baterya kapag mas mataas ang kW ng charger. Isipin ito bilang lapad ng gripo.
Kilowatt-hour (kWh): Gaano karaming enerhiya ang naihatid. Kadalasan, kada kWh nagbabayad ang driver. Isipin ito bilang dami ng tubig na napunta sa tangke.
Operating expenditure: Ang gastos sa pagpapatakbo: kuryente, pagkukumpuni, software at bayad sa data. Madalas paikliin bilang OPEX.
Plug-in hybrid: Kotseng may makinang de-gasolina at mas malaking baterya na puwedeng i-charge sa plug. Kaya nitong tumakbo nang maiikling distansya sa kuryente lang.
Provider: Ang tawag namin sa kumpanyang accredited ng DOE na nag-i-install at nagpapatakbo ng mga EV charger.
Revenue share: Kasunduan kung saan tumatanggap ang property ng napagkasunduang bahagi ng kita sa charging. Laging suriin kung paano inilalarawan ang "revenue" o kita.
Type 2: Ang plug na ginagamit ng karamihan sa mga de-kuryenteng kotse sa Pilipinas para sa alternating current (AC) charging.
Utilisation: Gaano kadalas talagang ginagamit ang isang charger. Ang pinakamalaking salik kung kikita ang isang site.
Zero capital expenditure: Deployment model kung saan ang Provider ang gagastos sa pagpapatayo, at binabayaran ang property ng upa o bahagi ng kita.

Sino ang gumagawa ng ano Paano kumikita ang may-ari

Ang ZEEE Green Business Consultancy ay isang independiyenteng tagapayo sa EV charging. Hindi ito nagbebenta, nag-i-install o nagpapatakbo ng charger.